Web katalog
Najčitanije
Najčitanije zadnjih 7 dana
Najkomentiranije
Najbolje ocijenjeno
Statistika
- Ukupno registriranih korisnika: 9906
- Ukupno članaka: 23656
- Ukupno komentara: 2087
- Posljednji unos: Imenovan novi Nadzorni odbor Aluminija
- Zadnja promjena: 11.01.2019. 23:44
Potpisan ugovor sa IFC - konkretan korak ka novim modelima financiranja izgradnje autocesta

Ensad Karić, direktor JP Autoceste FBiH u ime Vlade FBiH i Tomasz Telma, direktor Međunarodne financijske korporacije (IFC) za Europu i Srednju Aziju, danas su u Sarajevu potpisali ugovor o savjetodavnim uslugama kroz koji će se primjenom novog modela financiranja odabrati privatni partner koji će dizajnirati, financirati, sagraditi, upravljati i održavati autoceste na tri dionice Koridora Vc.
Riječ je o dionicama Doboj jug (Karuše) – Medakovo (4 km), Medakovo – Ozimice (20.9 km), te Ozimice – Poprikuša (13.7 km). Ugovor će trajati 15 mjeseci, tijekom kojih će se napraviti dubinska analiza troškova i izvodivosti izgradnje autoceste na Koridoru Vc, te izvršiti strukturiranje projekta, predstavljanje i promocija projekta potencijalnim investitorima, priprema tenderske dokumentacije, te raspisivanje samog tendera za izbor javnog partnera.
"Potpisivanjem ovog ugovora Autoceste FBiH napravile su konkretan potez kojim će se kroz provedbu ovog ugovora dobiti konkretni parametri prema kojima će se kroz tendersku proceduru odabrati partner iz privatnog sektora za radove na tri dionice Koridora Vc", istaknuo je Ensad Karić, direktor Autocesta FBiH, objašnjavajući da se ovim ugovorom FBiH priključuje ostatku svijeta (npr. Nizozemska, Turska, Velika Britanija, Francuska, Južna Amerika) koji već godinama gradi ne samo autoceste nego i aerodrome i druge objekte kroz ovaj model financiranja.
"Autoceste FBiH financiraju oko deset posto vrijednosti ovog ugovora, dok će ostatak Međunarodna financijska korporacija financirati kroz ugovor sa potencijalnim izvođačem radova iz privatnog sektora", objasnio je Karić i dodao da će jedan od zaključaka prve faze provedbe ovog ugovora biti upravo jasno definiran model financiranja kakav odgovara Federaciji BiH, te će na osnovu sveobuhvatnih analiza biti jasno definirano i nakon koliko godina upravljanja autocestom će se potencijalnom partneru isplatiti investicija.
Karić je istaknuo posebno zadovoljstvo što je za ovaj ugovor realizirana suradnja sa Međunarodnom financijskom korporacijom koja ima dokazano iskustvo u privatizaciji i restrukturiranju kompanija i javnih usluga u raznim sektorima, uključujući i cestovni sektor.
Ističući već dobru suradnju sa Vladom FBiH i Autocestama FBiH, Tomasz Telma, direktor Međunarodne financijske korporacije (IFC) za Europu i Srednju Aziju naglasio je kako će IFC zastupati interes vlasti, ali i privatnih investitora imajući u vidu proračunska ograničenja, te će kroz sveobuhvatnu analizu preporučiti njihov najoptimalniji model suradnje.
"Bosna i Hercegovina ima velike infrastrukturne potrebe jer je Koridor Vc važan ne samo za ovu zemlju nego i regiju i naša je procjena da bi ovaj projekt trebao privući 300 milijuna eura investicija", poručio je Telme.
Inače, usvajanjem Zakona o gradnji autoceste na Koridoru Vc u siječnju ove godine, koji predstavlja zakonsku osnovu za ovaj Ugovor, omogućeno je projektiranje i građenje autoceste u mnogo kraćim rokovima, te optimizacija trase, odnosno projektiranje trase unutar zakonski dozvoljenog pojasa koji predstavlja najlakši način gradnje, uz najmanje troškove gradnje, priopćeno je iz Autocesta FBiH.
Bljesak.info
Vezani članci
- Ilija Cvitanović: Kad me Slavo Kukić napada, to je napredak
- Ramiz Halkić i Anel Šahinović predstavljat će Hrvate u Domu naroda
- Košarac: Vidljivo je da dva od tri konstitutivna naroda u BiH nisu zadovoljna stanjem u zemlji
- Nadbiskup Hoser: Najveći plodovi Međugorja su obraćenja
- Pogaziš popis iz '91, prekršiš Ustav FBiH i formiraš etnički čistu Vladu Kantona Sarajevo
- Arhiva vezanih članaka
Nema komentara