• Povratničke tegobe Hrvata (227897)
• DRUGI SVJETSKI RAT: Srce tame (1941 - 1945) (174218)
• OSMANSKA VLAST Tamni vilajet i beskrajni rat 1463 - 1878 (104049)
• Bošnjaci, tko ste, što ste... Da prostite... (98996)

• Bošnjaci, tko ste, što ste... Da prostite...
• To je naša zemlja, tu žive Hrvati
• Mesiću okani se Brčkog, šalji vojsku na Derventu!
• Srušena nelegalna džamija u naselju Sturba kod Livna!

• Zajednička druženja nositelja ratnih vojnih odličja HVO-a pokazuju jedinstvo i snagu hrvatskog čovjeka
• Na pomolu koalicija SDP-SBIH
• To je naša zemlja, tu žive Hrvati
• Hrvatski zatočenici doživjeli su ono što ljudski um ne može pojmiti
• Obilježen početak stradanja i napada na Hrvate Zenice

Statistika

• Ukupno registriranih korisnika: 9980
• Ukupno članaka: 23656
• Ukupno komentara: 2087
• Posljednji unos: Imenovan novi Nadzorni odbor Aluminija
• Zadnja promjena: 11.01.2019. 23:44

Riješen problem dionice Koridora Vc kod Počitelja

Prema preliminarnim istraživanjima na ovoj poddionici otvoreni dio ceste iznosti 8,7 kilometara, 1,2 kilometra je dužina mostova i vijadukata koji će se graditi, a gradit će se i tunel dug oko 670 metara, kazao je Fejzić, naglasivši kako domaći konzorcij ima dugogodišnje iskustvo i dobre reference za realizaciju ovoga posla

U nazočnosti federalnog premijera Nermina Nikšića, direktor Javnog poduzeća Autoceste FBiH d.o.o. Ensad Karić i predstavnici  Konzorcija IPSA Institut d.o.o. Sarajevo i Divel d.o.o. Sarajevo potpisali su danas u Čapljini Ugovor za pružanje konzultantskih usluga za izradu glavnog projekta autoceste na Koridoru Vc, dionica Počitelj – Bijača, poddionica Počitelj – Zvirovići. 

Vrijednost ugovora iznosi 1.757.780 eura, a sredstva su osigurana iz granta Europske investicijske banke (EIB). 

Kako je istaknuto nakon potpisivanja, projektiranjem poddionice Počitelj – Zvirovići stvaraju se uvjeti za nastavak izgradnje autoceste od juga zemlje prema unutrašnjosti i njezino povezivanje za magistralnom cestom M-17 kod Počitelja.

 Izražavajući zadovoljstvo današnjim događajem, direktor Javnog poduzeća Autoceste FBiH d.o.o. Ensad Karić pojasnio je kako  današnje potpisivanje ugovora znači izradu kompletne projektno-tehničke dokumentacije za spomenutu poddionicu .

 Posebno je naglasio kako se današnjim činom napokon riješila višegodišnja priča o tome gdje bi se trebao graditi most kod Počitelja.

- Položaj mosta bit će smješten sjeverno od Počitelja i time će se sačuvati staru jezgra grada, što je svih ovih godina bio problem - kazao je Karić, napomenuvši kako će taj most preko Neretve biti najduži most na koridoru Vc te da će predstavljati izazov za domaće kompanije za koje, kako je kazao, vjeruje da će dobro odraditi taj posao.

 Direktor Javnog poduzeća Autoceste FBiH d.o.o. napomenuo je kako je njegovo poduzeće već pokrenulo inicijativu za osiguranje financijskih sredstava za izgradnju poddionice do Počitelja, te je najavio kako će se tijekom iduće godine objaviti natječaj za pretkvalifikaciju te da će se početi s odabirom izvođača na toj dionici. 

- Želja nam je da  po završetku dionice do Zvirovića odmah nastavimo dalje graditi do Počitelja - kazao je Karić, dodavši kako će dionica autoceste do Međugorja do ljeta biti puštena u promet.

 Direktor IPSA Instituta Amir Fejzić nakon potpisivanja ugovora istaknuo je kako je poddionica Počitelj – Zvirovići  dosta zahtjevna te da je duga 10,7 kilometara.

- Prema preliminarnim istraživanjima na ovoj poddionici  otvoreni dio ceste iznosti 8,7 kilometara, 1,2 kilometra je dužina mostova i vijadukata koji će se graditi, a gradit će se i tunel dug oko 670 metara - kazao je Fejzić, naglasivši kako domaći konzorcij ima dugogodišnje iskustvo i dobre reference za realizaciju ovoga posla.

- Ovo je velika stvar za općinu Čapljina jer će autocesta doprinijeti našem razvoju - kazao je  načelnik Općine Čapljine Smiljan Vidić, koji je također nazočio potpisivanju današnjeg ugovora,.

 Inače, rok za izradu glavnog projekta je 14 mjeseci od potpisivanja Ugovora.

Dnevno.ba