• Povratničke tegobe Hrvata (214476)
• DRUGI SVJETSKI RAT: Srce tame (1941 - 1945) (168567)
• Bošnjaci, tko ste, što ste... Da prostite... (97388)
• OSMANSKA VLAST Tamni vilajet i beskrajni rat 1463 - 1878 (95560)

• Bošnjaci, tko ste, što ste... Da prostite...
• To je naša zemlja, tu žive Hrvati
• Mesiću okani se Brčkog, šalji vojsku na Derventu!
• Srušena nelegalna džamija u naselju Sturba kod Livna!

• Zajednička druženja nositelja ratnih vojnih odličja HVO-a pokazuju jedinstvo i snagu hrvatskog čovjeka
• Na pomolu koalicija SDP-SBIH
• To je naša zemlja, tu žive Hrvati
• Hrvatski zatočenici doživjeli su ono što ljudski um ne može pojmiti
• Obilježen početak stradanja i napada na Hrvate Zenice

Statistika

• Ukupno registriranih korisnika: 9903
• Ukupno članaka: 23656
• Ukupno komentara: 2087
• Posljednji unos: Imenovan novi Nadzorni odbor Aluminija
• Zadnja promjena: 11.01.2019. 23:44

U slučaju kvara vozila bh. signalni stubići besplatni, slovenski čak 214 eura

Postavljanje signalnih stubića oko vozila koje se pokvarilo na bh. putevima je potpuno besplatno, ali ako vam se kvar dogodi na slovenskim autocestama ovu uslugu platit ćete i do paprenih 214 eura!

Slovenska služba DARS, koja upravlja tamošnjim putevima, postavljanje i uklanjanje signalnih stubića naplaćuje od 114 do 214,80 eura, u zavisnosti u kojoj je traci vozilo zaustavljeno.

Za pokvaren auto na slovenačkim putevima, pored ove vrtoglave cijene, morate platiti i naknadu za signalizaciju po satu, pa će vas dva sata koštati 4,5 eura, a svaki naredni sat je 18 eura. Ako auto stoji osam i više sati, nadzor vozila morate platiti 54,20 eura.

Slovenački DARS za ovako visoke cijene usluge tvrdi da su regularne i po zakonu.
Prema ovim podacima, zaključujemo da se cijene usluga tehničke pomoći na putu u BiH i Sloveniji "debelo" razlikuju, još ako tome dodamo da je vozačima na bh. putevima pružena mogućnost besplatne usluge ovog tipa, čak tri puta godišnje.

Perica Pećanac, glasnogovornik Auto-moto saveza RS (AMS RS), kaže da, za razliku od europskih auto-moto klubova, oni ne naplaćuju vozačima osiguravanje samog vozila koje se pokvarilo ili je sudjelovalo u prometnoj nezgodi na autoputu i putevima RS.

"Vlasnici vozila registroiranih u RS imaju jedinstveno pravo na jednu besplatnu uslugu prevoza vozila oštećenog u prometnoj nesreći, te prijevoz vlasnika vozila i ostalih putnika do željene destinacije, na teritoriji BiH, jednom godišnje", pojasnio je Pećanac.

Prema njegovim riječima, oni su za svoje članove osigurali posebne povoljnosti kroz članski paket ATP, koji košta 20 KM.

U to spadaju, dodaje on, besplatan prevoz vozila u slučaju prometne nesreće na području BiH i zemalja iz okruženja, te povrat troškova prevoza člana i njegove obitelji autobusom ili željeznicom od mjesta nezgode do mjesta prebivališta.

Slična situacija je i u BIHAMK-u, bosanskohercegovačkom auto-moto klubu, koji godišnje bez naknade svakom motornom vozilu na putu pruža tri usluge tehničke pomoći na putu.

"Postavljanje signalizacije se uopće ne naplaćuje. Četvrta usluga se plaća, a cijena zavisi od kilometraže, pa tako, na primjer, u krugu 20 kilometara vučna služba se naplaćuje 2,10 KM po kilometru", naglašavaju nam u BIHAMK-u.

Dodali su da i za njihove članove postoje pogodnosti u vidu paketa, koji su veoma isplativi.

Bljesak